【中國數(shù)字視聽網(wǎng)訊】信息化是當(dāng)今世界經(jīng)濟社會發(fā)展的必然趨勢，已經(jīng)成為推動人類社會高速發(fā)展的強大動力，成為各個國家實現(xiàn)現(xiàn)代化的重大發(fā)展戰(zhàn)略。信息技術(shù)帶動了軌道交通整體技術(shù)迅猛發(fā)展，成為軌道交通發(fā)展的戰(zhàn)略制高點和現(xiàn)代化的主要標(biāo)志。在軌道交通解決城市交通問題、提升城市整體形象的同時，它的安全性也是眾人關(guān)注的焦點。可視化信息系統(tǒng)是整個軌道交通運行體系中的重要部分，也是人機界面直接控制和保障軌道交通安全的第一屏障。

當(dāng)前軌道交通是中國公共交通的一個重要組成部分，包括鐵路、地鐵、輕軌、有軌電車和磁懸浮列車等多種形式，隨著中國軌道交通建設(shè)步伐的不斷加快，不久我國將成為世界上軌道交通擁有里程最多的大國，對可視化信息管理的需求也迅速膨脹。

軌道交通是一個涉及部門眾多、運營組織復(fù)雜的大系統(tǒng)，需要集中上屏顯示的各業(yè)務(wù)子系統(tǒng)主要為：SCADA(電力監(jiān)控)系統(tǒng)、BAS(環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控)系統(tǒng)、CCTV(電視監(jiān)控)系統(tǒng)、FAS(防災(zāi)報警)系統(tǒng)、ATS(列車自動行車監(jiān)控)系統(tǒng)及SIG(信號)系統(tǒng)等。

GQY作為可視化信息管理的專家，其首創(chuàng)數(shù)字拼接大屏顯示系統(tǒng)，提供軌道運營圖形化實時動態(tài)信息顯示，開發(fā)整合出最先進的軌道交通可視化信息系統(tǒng)解決方案。構(gòu)筑了軌道交通安全運營、業(yè)務(wù)調(diào)度的綜合顯示調(diào)度平臺，解決了各業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間的信息匯總，大大提高了軌道交通運營調(diào)度指揮的工作效率。同時面對突發(fā)事件，能夠有效利用豐富的業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)、直觀的可視化業(yè)務(wù)信息，快速獲取準(zhǔn)確信息和迅速做出正確決策，處理應(yīng)急事件。

GQY大屏系統(tǒng)連接示意圖

可視化運營指揮調(diào)度系統(tǒng)綜合顯示大屏幕系統(tǒng)

1.軌道交通可視化管理應(yīng)用需求

軌道交通可視化系統(tǒng)作為一個綜合信息顯示平臺，集成了多個子系統(tǒng)的集中顯示控制功能。不但能夠7×24小時實時顯示整條線路運行動態(tài)，而且能夠時刻掌握全線設(shè)備運行狀態(tài)，保障列車的行車安全。

軌道交通可視化智能系統(tǒng)示意圖

軌道交通可視化系統(tǒng)面向的操作對象主要是運營部門的行調(diào)、電調(diào)、環(huán)調(diào)、維調(diào)和值班調(diào)度人員。在控制中心要求對整個線路各個站點管轄范圍內(nèi)設(shè)備運行狀態(tài)、故障情況進行監(jiān)視，并向各個站點發(fā)布指令，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)，并能根據(jù)可視化信息及時處理各種突發(fā)事件。

由于軌道交通各種業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)支持不同的信號接口，比如：電力監(jiān)控SCADA系統(tǒng)支持RGB信號、電視監(jiān)控CCTV系統(tǒng)支持模擬視頻信號、列車行車監(jiān)控ATS系統(tǒng)服務(wù)器支持網(wǎng)絡(luò)信號，這就要求軌道交通可視化系統(tǒng)必須能夠同時支持RGB信號、網(wǎng)絡(luò)信號、視頻信號等。

2.GQY可視化系統(tǒng)整體解決方案

為了進一步提高軌道交通運營管理水平，針對軌道交通運營調(diào)度業(yè)務(wù)應(yīng)用需求，遵循分散控制、集中管理的設(shè)計原則，GQY研發(fā)設(shè)計出由中央級路網(wǎng)控制中心到線路控制中心的全套可視化解決方案。目前已經(jīng)在鐵路、地鐵、輕軌的控制室廣泛應(yīng)用。

GQY可視化系統(tǒng)采用先進的并行圖像處理技術(shù)，多通道系統(tǒng)架構(gòu)，支持SCADA系統(tǒng)和ATS系統(tǒng)超高分辨率圖像，支持高清數(shù)字視頻、海量數(shù)字視頻接入并兼容傳統(tǒng)模擬復(fù)合視頻、RGB信號等多種信號。

GQY獨創(chuàng)的信號傳輸多通道冗余設(shè)計，能夠保證整套系統(tǒng)7×24小時不間斷工作。

軌道交通控制中心大屏幕顯示系統(tǒng)圖