【中國數(shù)字視聽網(wǎng)訊】隨著城市經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，一些一線二線城市的交通也是越來越雜亂，近幾年，戶外廣告機(jī)的運(yùn)用，逐漸形成了寬廣的液晶廣告機(jī)網(wǎng)絡(luò)，為市民供給更為廣泛有用的資訊和效勞，以進(jìn)步全部區(qū)域?qū)步煌ㄐ畔⒌奈樟Α?/p>

許多城市在公交車站牌處裝置了液晶廣告機(jī)，裝置的液晶廣告機(jī)除了向乘客介紹公交線路外，還會(huì)播映一些公益廣告，經(jīng)過公交站牌這個(gè)小小的活動(dòng)窗口，讓更多的外來人員了解這個(gè)城市信息化。

這種新式液晶廣告機(jī)設(shè)備坐落在公交車站牌，供給了一系列改造效勞。它代表著智能公共候車亭的將來，聯(lián)系了史無前例的舒適感，還有著改造化的特征，比方免費(fèi)無線連接。

經(jīng)過運(yùn)用多媒體廣告機(jī)軟件，在各公交車站牌液晶廣告機(jī)終端即時(shí)發(fā)布信息，公交車站液晶廣告機(jī)內(nèi)信息包括：站點(diǎn)稱號(hào)、天氣預(yù)報(bào)、時(shí)刻顯現(xiàn)、提示信息翻滾播映條、公交線路攻略、交通法規(guī)等。

站點(diǎn)稱號(hào)在大型的液晶廣告機(jī)內(nèi)顯現(xiàn)，更加奪目，市民可以便利的了解車輛到站的情況;天氣預(yù)報(bào)的顯現(xiàn)，便利了市民的日子，等待車輛的時(shí)分就可以了解到天氣狀況，做好新一天的準(zhǔn)備工作;時(shí)刻顯現(xiàn)更親民，特別是在大冬季，市民不便利拿出手機(jī)來看時(shí)刻，而公交車站的液晶廣告機(jī)就可以顯現(xiàn)時(shí)刻，提醒市民。交通法規(guī)的顯現(xiàn)，有助于交通政策的貫徹落實(shí)。再加上廣告的播映，帶來的經(jīng)濟(jì)效益顯而易見。

外形時(shí)尚大方、內(nèi)容豐富有用的液晶廣告機(jī)在車站的運(yùn)用，在某種程度上講進(jìn)一步提升了城市形象，許多公交車液晶廣告機(jī)還具有觸摸形式，市民可手動(dòng)自行操作公交車站液晶廣告機(jī)，點(diǎn)播城市習(xí)俗民意，還可玩游戲、看視頻、聽音樂。許多市民認(rèn)為公交車站液晶廣告機(jī)十分有用，一起，公交公司還能以此變成新式的廣告前言，液晶廣告機(jī)進(jìn)入交通，為廣闊市民帶來了極大的便利。

1、千人成本最低

公交站牌廣告的送達(dá)率為78%，僅次于電視和地方報(bào)紙，從傳播人群的廣度來看具有較大優(yōu)勢，再從千人的成本比較，公交站牌廣告低費(fèi)用的優(yōu)勢十分明顯，具有良好的廣告效益。

2、強(qiáng)制性高

公交站牌廣告受眾接受的強(qiáng)制性比較強(qiáng)，干擾度低。

3.反復(fù)訴求性好

交通工具的使用者，多是固定人士，例如搭公交車上班的乘客大多是每天來往乘坐同一路線公交車的人。據(jù)交通廣告協(xié)會(huì)在巴士公司所作的長期研究，發(fā)現(xiàn)該巴士的男女性乘客，平均一個(gè)月內(nèi)看過同一交通廣告，分別為43次和34次之多。占地小，節(jié)約資源。

4、視聽結(jié)合，效果更好

公交站牌廣告形式語音報(bào)站廣告、LED顯示屏企業(yè)形象動(dòng)態(tài)廣告都具有很好的視聽沖擊，能達(dá)到更好的廣告效果。

5、公益性強(qiáng)，拉近商家與顧客的關(guān)系

公交公益廣告能夠提供新聞播放、天氣預(yù)報(bào)等功能，能使消費(fèi)者對系統(tǒng)主動(dòng)關(guān)注，從而取得較好的廣告效果;系統(tǒng)能為市民提供到站預(yù)報(bào)服務(wù)，方便盲人乘車，取得市民滿意的同時(shí)淡化商家和消費(fèi)者的利益關(guān)系，拉近兩者之間的距離，從而能取得消費(fèi)者對商家商品的認(rèn)可。

6、廣告信息更新快

滾動(dòng)屏廣告，在其播放期間可以不斷地更換廣告內(nèi)容，能更好的適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展和改革要求，實(shí)現(xiàn)客戶的利益。

7、與當(dāng)?shù)貙?shí)際聯(lián)系好

以本地區(qū)企業(yè)為主要客戶，廣告可以根據(jù)受眾、地區(qū)、時(shí)段的不同，提供豐富多彩、形式多樣的廣告版本，避免受眾對單一廣告的厭惡感，在地域上選擇靈活，可以采用不同語言在不同地區(qū)進(jìn)行傳播，來增加廣告的親和力達(dá)到良好的廣告效果。

8、反復(fù)訴求性好

交通工具的使用者，多是固定人士，例如搭公交車上班的乘客大多是每天來往乘坐同一路線公交車的人。據(jù)交通廣告協(xié)會(huì)在巴士公司所作的長期研究，發(fā)現(xiàn)該巴士的男女性乘客，平均一個(gè)月內(nèi)看過同一交通廣告，分別為43次和34次之多。占地小，節(jié)約資源。

隨著公路線網(wǎng)的飛速發(fā)展，公交已經(jīng)成為人們出行的首選交通工具，伴隨城市各線客流穩(wěn)步攀升，每天將有數(shù)以千萬人次的目光聚焦于此。公交站牌作為廣告載體的優(yōu)勢在日益凸顯。

（編輯：bingjiling）