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研華進軍船舶應用推出專屬解決方案

2009年09月27日 13:36 july

拖著疲憊的身軀，jimmy滿心歡喜地從游艇拎下昨夜海釣的豐富成績，原本以為會和上回出海一樣，在不時與對向其它釣友相互熱鬧寒暄問候的情況下，在海上漫無目的的飄蕩一整夜，最后還要在回家的路上，轉進清晨的魚市采買戰(zhàn)績向老婆大人報備。

其實，通過衛(wèi)星定位等不同的通訊技術，在海上航行的船只要做到與一般車輛相同的導航、定位功能，早就已經不是什么利害的技術；而通過聲納探測的方式，確定海面下魚群或物品的位置，也是相當容易理解的道理。但是，一旦想要將這些技術移植到在海上航行的船只上，就是一件不那么簡單的工作。

研華工業(yè)自動化事業(yè)群經理張仁杰指出，由于船只所處的環(huán)境特殊，如果采用一般的計算機產品，往往會因為無法承受長期海風的侵蝕或是海水的潑濺，甚至是電力供應上的不穩(wěn)定而嚴重的減損使用壽命。所以，如何提供一個適用在船只航海環(huán)境的硬設備解決方案，對造船廠與設備供貨商而言，都是相當重要的任務。

信息技術深化研華打造船舶專屬方案

基于長期在工業(yè)產業(yè)應用上的領導地位，研華對于船舶市場一直保持高度關注。加上全球雖然在2008年受到金融海嘯的沖擊，造成商船的新船率的下降，但預估全球自2009年開始，商船的新船投資金額將重新開始向上成長，面對可預見的市場成長潛力，研華近日特別推出了兩款具備了強光可視性（Sunlight Readable）、背光可調性，同時抗腐蝕、能容許瞬間大電流輸入的IP65等級的船舶產業(yè)專屬應用顯示器FPM-8192V與FPM-8232V。

這兩款分別配備19”SXGA與23” UXGA TFT LCD高亮顯示器，不但具有航海專用的亮度調節(jié)旋鈕，突破一般商業(yè)顯示器最低達到50%的限制，還能夠在0~100%范圍內完全調節(jié)屏幕亮度，并采用航海級別鋁制金屬外殼，可在嚴苛的海洋環(huán)境下使用。而前端OSD控制按鈕可輕松啟動具備窗口可移動可收縮的畫中畫（Picture in picture）功能，讓使用者輕松掌握來自四面八方的訊息。

“無論哪一種產業(yè)，要想打進利基市場，關鍵在于技術能力要夠強。目前，針對船舶市場推出專屬的顯示設備，只是研華進軍船舶應用領域的第一步。”張仁杰強調。

除此之外，由于一艘大型的商用船只，上面需要的計算機設備，除了船橋上的各項自動辨識、定位、導航、控制應用之外，還包含各項輪機、動力、操縱的控制與數(shù)值顯示等不同需求；為了提供客戶更全面且高質量的服務，研華工業(yè)自動化事業(yè)群已針對船舶的信息設備，做了通盤解決方案的規(guī)劃，目前除了通過DNV2.4 Standard與IEC 60945認證的顯示器產品外，也著手進行后端控制器與工業(yè)網絡連結產品的認證事宜；一旦能順利的取得認證，研華將從使用端的顯示設備，一路整合至船只末端的設備控制，完整的為船只制造商提供具有一體性的控制解決方案。

取得DNV驗證獲國外業(yè)者青睞

但是，說來簡單，做起來卻不是那樣容易，張仁杰就指出，由于DNV的驗證是出了名的嚴格，上一款產品光是驗證來回就花了至少8個月的時間；再加上船舶制造市場也是封閉而不容易切進，所以在市場開發(fā)上，就會遭遇更多的挫折與困難。

所幸，以研華在產業(yè)應用上的地位，以及產品價格上的競爭力，在新產品通過DNV認證后，已經引起船舶市場中相關廠商的主意。目前也已有國外廠商針對船橋上雷達導航系統(tǒng)的顯示裝置對研華進行小規(guī)模的下單。

“而這也是研華所想要的成果。”張仁杰強調，由于船舶應用的范圍實在太廣泛，研華目前沒有全面性進入市場的產品線與服務能量；所以，透過單一應用的導入，希望未來在通過認證的產品陸續(xù)推出之后，能逐一的與各項不同的產業(yè)應用產生連接。同時透過產品的持續(xù)深化應用，為客戶提供更完整的解決方案。

沒想到，拜最近游艇上添加的幾項新設備所賜，讓整趟海釣的旅程幾乎達到了完美的境界。先是通過船上的動態(tài)定位與雷達導航系統(tǒng)，避開了一般觀光釣客出沒的海域，讓jimmy與這一群海釣發(fā)燒友可以專心安靜的釣魚；更棒的是，船上新裝設的魚群探知設備，更讓他們這一班釣客，幾乎個個出竿就有收獲，人人都滿意得不得了。

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